Son yıllarda birçok otomobil üreticisi elektrikli araçlara öncelik veriyor. Bu markalardan biri olan ABD merkezli Ford, Almanya’da ürettiği yeni elektrikli aracını geçtiğimiz aylarda tanıtmıştı.
Explorer ve Explorer Premium olarak iki özel versiyona sahip olan tamamen elektrikli yeni otomobilin Avrupa macerası biraz gecikmeli başlayacak.
Ford’un tamamen elektrikli Explorer modelinin Avrupa pazarındaki lansmanı yaklaşık altı ay kadar gecikti. İki sıralı oturma düzenine sahip kompakt SUV modelinin başlangıçta 2024’ün başlarında tanıtılması planlanmıştı.
6 ay ertelendi
Ford’un Avrupa’daki elektrikli Explorer modelini, önümüzdeki yaz döneminde satışa çıkarması bekleniyor. Yaklaşık 6 aylık gecikmenin nedeni ise yeni küresel güvenlik düzenlemeleri.
Avrupa Birliği, 2024 yılından itibaren tüm yeni otomobiller için bazı ek yardım sistemlerini zorunlu hale getirecek.
Yeni tip onaylanmış araçlar için bu yükümlülük zaten 6 Temmuz 2022’den itibaren uygulanmaktayken, 2024 yılından itibaren eski tip onayı olan araçlar için de zorunlu hale gelecek.
Ford Explorer neler sunuyor
Maceraya hazır tasarımı, 470 litrelik bagaj hacmi ve 5 koltuğuyla Ford’un en yeni elektrikli otomobili, şehir içi ve şehir dışı yolculuklar için ideal bir sürüş sunuyor.
Sürücü ve ön koltuktaki yolcu arasındaki 17 litrelik konsol, 15 inçlik bir dizüstü bilgisayar konulacak alan sağlarken, özel bir dolap ve akıllı bagaj kapağı Explorer’ı sınıfında yeni bir standarda çıkarıyor.
Otomobilin fütüristik dış tasarımı, premium materyalleri ve heykel gibi yontulmuş sportif koltukları, konsept otomobillere özgü devrim niteliğindeki sofistike ses sistemi gibi özellikleri modern iç tasarımla bütünlük sağlıyor.
Tüm bunlar, yalnızca 25 dakikada yüzde 10’dan yüzde 80’e hızlı şarj olma ve gelecek yıl Avrupa çapında 500 bin şarj noktasına erişim olanağıyla bir arada sunuluyor.
Teknik detaylar
Auto Express’in haberine göre, giriş seviyesinde 168 hp güce sahip tek motoru ve 52 kWsa bataryasıyla 351 km’ye kadar sürüş menzili gibi özellikler yer alacak.
Bu versiyon, 130 kW’a kadar DC hızlı şarj desteğine sahip. Bir üst seviye yine tek motorlu ancak bu kez 228 hp güç üretiyor.
77 kWsa kapasiteli daha büyük bir batarya ile donatılan bu versiyon, 539 km’ye kadar sürüş menzili ve maksimum 170 kW hızlı şarj desteği sunuyor.
En üst seviyede ise 335 hp çift motorlu model yer alıyor. Bu versiyonda da büyük batarya seçeneği mevcut ancak daha yüksek performans nedeniyle menzil değeri 491 km’ye düşüyor.
Gelecek yılın ortalarında Avrupa’ya açılması planlanan modelin başlangıç fiyatı 45 bin euronun altında olacak.
