Türkiye, petrol ve doğalgaz konusunda yıllar sonra adeta prangalarını kırdı.
Akdeniz, Ege ve Karadeniz’deki petrol ve doğalgaz arama çalışmalarından alınan sonuçlar, enerji filosunun kurulmasının ne kadar doğru bir adım olduğunu kanıtladı.
MİLLİ ENERJİ VİZYONUNUN MİMARI
Bilindiği üzere; Türkiye, eskiden bazı firmalarla anlaşmalar yaparak sondaj çalışmaları yapıyordu
Türkiye yıllarca milyonlarca doları bu çalışmalara harcadı.
Berat Albayrak’ın Enerji Bakanlığı döneminde ortaya koyduğu vizyon, Türkiye’ye büyük kazanımlar elde ettirdi.
Türkiye’nin enerji faturasını düşürmek için kendi sondaj gemilerine ihtiyacı olduğunu savunan Berat Albayrak, bu kapsamda filonun kurulmasında öncü oldu.
Böylece Türkiye, yeni bir sayfa açtı.
Bugün istediği bölgede sondaj yapma kabiliyetine sahip bir Türkiye var.
Üstelik sadece kendi kara sularında değil.
Türkiye, zengin petrol ve doğalgaz kaynaklarına sahip olan Somali ile yeni bir anlaşma yaptı.
Bu kapsamda, Berat Albayrak döneminde alınan sondaj gemimiz, Somali açıklarında sondaj çalışmaları yapacak.
Bu durum Fransa’yı oldukça rahatsız etmiş durumda.
Fransız medyasında, Türkiye’nin Afrika’da günden güne güçlenmeye başladığı ve bunun önüne geçişmesi gerektiğine dair haberler çıktı.
ADIM ADIM ENERJİ FİLOSU
2017 yılında dönemin Enerji ve Tabii Kaynaklar Bakanı Berat Albayrak’ın attığı ilk adımla Fatih isimli sondaj gemisi Türkiye’ye kazandırıldı.
229 metre uzunluğunda, 36 metre genişliğindeki Fatih, 12 bin 200 metre derinde sondaj yapabilme kabiliyetine ve üst düzey bir teknolojiyle Karadeniz’e açılan ilk gemi oldu.
İkinci büyük adım 2018’de geldi.
Yavuz Sondaj Gemisi, 6’ncı nesil ultra derin deniz teknolojisine sahip bir gemi olarak envantere katıldı.
Kuyu üst inşaatları yapılan Yavuz, 230 metre uzunluğunda ve 36 metre genişliğe sahip.
2020 yılında ise filonun amiral gemilerinden biri olan Kanuni sahneye çıktı.
Türkiye’nin üçüncü sondaj gemisi olarak 2020 yılında filoya katılan Kanuni, 227 metre uzunluğunda ve 42 metre genişliğinde. 11 bin 400 metre derinde ise sondaj yapabilme kabiliyetine sahip.
Bu alandaki son büyük hamle 2022’de geldi.
İsmi ile de büyük heyecan yaratan Abdülhamid Han filoya katıldı.
Teknik donanımı ve fiziksel özellikleriyle filonun en güçlüsü olan Abdülhamid Han, dünyanın en gelişmiş 5 sondaj gemisinden biri olarak dikkat çekiyor.
Türk filosunun sondaj gemilerinin yanında, süreci başlatan özelliğe sahip rezervin bulunması için tarama yapan sismik araştırma gemileri de dikkat çekiyor.
İki ve üç boyutlu sismik araştırma yapabilme özelliğine sahip Barbaros Hayreddin Paşa, 2012’nin sonunda envantere katıldı. Gemi, denizin 8 kilometre altındaki jeolojik yapıları inceleyebiliyor.
Barbaros’tan sonra ise bir diğer sismik araştırma gemisi Oruç Reis, 2017’de faaliyete başladı.
Deniz tabanından itibaren 15 bin metre derinlikte jeolojik görüntüleme yapabilen Oruç Reis’in uzunluğu 87 metre, genişliği ise 27 metre…
