Asya yakasında bulunan Lapseki Şekerkaya ile Avrupa yakasında yer alan Gelibolu Sütlüce mevkilerindeki şantiyelerde 649’u mühendis 5 bin kişiyle çalışma yürütülüyor. Her iki yakadaki kuleler arasına mega blokların montajı için mesai harcayan ekipler, karada kalan yol ve ulaşım bağlantı aksı çalışmalarını sürdürüyor. “Kınalı, Tekirdağ, Çanakkale ve Savaştepe Otoyol Projesi”nin Malkara ile Çanakkale arasında bulunan, 1915 Çanakkale Köprüsü’nün de yer aldığı güzergahta da ekipler yoğun şekilde çalışıyor. Köprü projesinde bulunan çevre koruma faaliyetleri için yüzde 100…
"1915 Çanakkale Köprüsü bağlantı yoluna çevreci ses bariyeri…"