İstanbul’un bitmek bilmeyen çilelerinden biri de ulaşım…
Sürekli kaza ve arıza haberleri ile gündeme gelen Ekrem İmamoğlu yönetimindeki İstanbul Büyükşehir Belediyesi’ne (İBB) ait toplu ulaşım araçları sürekli gündeme geliyor.
İstanbullular için en büyük sorunlar arasında yerini alan metro seferi sorunları bu kez de başka sorunla vatandaşı canından bezdirdi.
İstanbul Büyükşehir Belediyesi’nin 2016 yılında ihalesi Bayburt Grup’a kalan 9 istasyonlu Ataköy-Bahariye metrosu projesinin 2019 yılında tamamlanacağı açıklandı.
Ancak müteahhit firma çeşitli gerekçeler göstererek 11.3 kilometrelik metro inşaatı çalışmalarını ağırdan aldı.
Metro çalışması olduğu yerde kaldı
Mahalli seçimlerin yapıldığı 2019 yılında bitirileceği açıklanan ancak 3 yıllık dönemde ancak yüzde 15’lik kısmı yapılan Ataköy-Bahariye metrosunda bir canlanma yaşandı.
Aga Enerji firmasına geçen çalışma, kısmen hızı arttırılsa da 2023 yılında halen bitirilemedi.
Esnafın işlerinin aksamasına sebep oldu
Bahçelievler Merkez Mahallesi’ndeki Çobançeşme ve İhlas Yuva istasyonlarının şantiye alanlarının geniş bir alanı işgal etmesi bölgedeki esnafın da işlerini sekteye uğrattı.
Özellikle Yenibosna’daki sanayi sitesine giriş ve çıkışlar kilitlendi. Bölgedeki Kuyumcukent, Eskici Bazar gibi büyük iş merkezlerinin trafik akışında ciddi aksamalar meydana geldi.
“Metro çalışması yüzünden 5 TL’lik yola 25 TL, 50 TL’lik yola 100 TL ödeyen insanlar var”
7 yıldır bitmeyen Ataköy-Bahariye metro inşaat çalışması istasyon etrafındaki esnafı isyan ettirdi.
Bitmeyen çalışmalar nedeniyle iflasın eşiğine geldiğini anlatan restoran işletmecisi Murat Başaran şöyle konuştu:
Bize 2024’ün son çeyreğinde Ekim-Kasım gibi çalışmaların biteceği söylendi. Bilgileri şantiyede çalışanlardan alıyoruz. Yetkililer gelip bize bilgi vermiyor, çünkü kendilerine ulaşamıyoruz.
Bizim işlerimizi etkiliyor. Burası 2017’de başladı. Yaklaşık 6-7 yıl oldu. İş yerinde 35 kişi çalışıyorduk, şimdi 7 kişi çalıştırıyoruz. Bir ara işyerini kapatma aşamasına kadar geldik. Bu süreçte hiç kimseden bir destek alamadık. Büyükşehir Belediyesi bizim belediyemiz, sonuçta bizlere, esnafa hizmet etmesi lazım. Esnaf ne başkana ne de belediye yetkililerine ulaşabiliyor.
Biz boşuna çaba gösteriyoruz. Vatandaşa tepeden bakıyorlar. İnşallah biter. Biz esnaf olarak büyük zarar gördük. İstanbul’daki metro şantiyelerinin içinde en büyük zararı biz gördük. Emsal karar olur diye bizimle alakalı hiçbir şey yapmıyorlar. Benim gibi birçok mağdur esnaf var.
5 dakikalık yolu 10 dakikada, 20 dakikada giden insanlar var. Bitsin ki buradaki insanlar bu zulümden kurtulsunlar. Metro çalışması yüzünden 5 TL’lik yola 25 TL, 50 TL’lik yola 100 TL ödeyen insanlar var. Zannetmiyorum ama inşallah biter.
2024 yılında ulaşıma açılması bekleniyor
Ataköy-İkitelli metrosunun 11,3 kilometre uzunluğundaki Bahariye-Ataköy istasyonları arasının 2024 yılında kullanıma açılması hedefleniyor.
Metro hattında Ataköy, Yenibosna, Çobançeşme, İhlas Yuva, Doğu Sanayi, Mimar Sinan, 15 Temmuz, Halkalı Caddesi, Atatürk Mahallesi istasyonları bulunuyor.